{"id":705,"date":"2023-07-19T16:09:50","date_gmt":"2023-07-19T16:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.q-bital.com\/?page_id=705"},"modified":"2026-09-09T13:56:03","modified_gmt":"2026-09-09T13:56:03","slug":"carbon-reduction-plan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.q-bital.com\/fr_fr\/carbon-reduction-plan\/","title":{"rendered":"Plan de r\u00e9duction carbone"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Engagement \u00e0 atteindre le z\u00e9ro net<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vanguard Healthcare Solutions Ltd s&#039;engage \u00e0 atteindre la neutralit\u00e9 carbone (lorsque toutes les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES) produites par l&#039;entreprise seront \u00e9gales ou inf\u00e9rieures aux \u00e9missions retir\u00e9es de l&#039;environnement) au plus tard en 2045. Un objectif plus ambitieux d&#039;\u00e9missions nettes nulles d&#039;ici 2040 a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La r\u00e9duction de nos \u00e9missions de GES apporte des avantages consid\u00e9rables pour nous, nos clients, nos fournisseurs et la communaut\u00e9 au sens large. Atteindre le z\u00e9ro \u00e9mission nette est \u00e9galement une obligation l\u00e9gale au Royaume-Uni d&#039;ici 2050 conform\u00e9ment aux dispositions de la loi sur le changement climatique de 2008.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Empreinte des \u00e9missions de r\u00e9f\u00e9rence<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9missions de r\u00e9f\u00e9rence constituent le point de r\u00e9f\u00e9rence par rapport auquel les \u00e9missions actuelles ou futures sont mesur\u00e9es. Une base de r\u00e9f\u00e9rence nous aide \u00e0 \u00e9valuer notre performance carbone et l&#039;efficacit\u00e9 des initiatives de r\u00e9duction en permettant une comparaison entre une situation de d\u00e9part et la situation r\u00e9elle apr\u00e8s les interventions.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour mesurer sa consommation d&#039;\u00e9nergie et calculer ses \u00e9missions de GES, Vanguard a adopt\u00e9 les principes du Protocole GES \u2013 Norme d&#039;entreprise \u2013, notamment la m\u00e9thode de contr\u00f4le op\u00e9rationnel. L&#039;entreprise a commenc\u00e9 \u00e0 quantifier son empreinte carbone pour l&#039;ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence 2021 avec l&#039;aide d&#039;un sp\u00e9cialiste ind\u00e9pendant, Carbon Manager (Bath, Royaume-Uni). Cette \u00e9valuation initiale de l&#039;empreinte carbone, r\u00e9alis\u00e9e en 2021, constituait un exercice pr\u00e9liminaire et non un audit complet de l&#039;organisation. Vanguard a analys\u00e9 et pr\u00e9sent\u00e9 les donn\u00e9es disponibles \u00e0 l&#039;\u00e9poque, notamment 7 des 15 cat\u00e9gories de port\u00e9e 3, dans le but d&#039;\u00e9largir le p\u00e9rim\u00e8tre et d&#039;am\u00e9liorer la pr\u00e9cision de la collecte de donn\u00e9es et des calculs d&#039;\u00e9missions pour les exercices suivants.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence : <\/strong>2021 (janvier \u00e0 d\u00e9cembre)<br \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>TYPE DE PORT\u00c9E<\/strong><\/td>\n<td><strong>\u00c9MISSIONS TOTALES (tonnes m\u00e9triques (t) de CO2e<sup>1<\/sup>)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port\u00e9e 1 (directe)<\/td>\n<td><strong>17<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port\u00e9e 2 (indirecte)<\/td>\n<td><strong>97<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port\u00e9e 3 (indirecte)<br \/>Cat\u00e9gories incluses :<br \/><em>Cat\u00e9gorie 1 : Biens et services achet\u00e9s<br \/>Cat\u00e9gorie 3 : Activit\u00e9s li\u00e9es aux carburants et \u00e0 l&#039;\u00e9nergie<br \/>Cat\u00e9gorie 5 : D\u00e9chets g\u00e9n\u00e9r\u00e9s lors des op\u00e9rations<br \/>Cat\u00e9gorie 6 : Voyages d&#039;affaires<br \/>Cat\u00e9gorie 7 : D\u00e9placements domicile-travail des employ\u00e9s<br \/>Cat\u00e9gorie 9 : Transport et distribution en aval<\/em><\/td>\n<td><strong>659<\/strong><br \/><strong><br \/><\/strong>82<br \/>8<br \/>65<br \/>205<br \/>148<br \/>151<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>\u00c9missions totales<\/strong><\/td>\n<td><strong>773<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>1 <\/sup>\u00c9quivalent dioxyde de carbone : conform\u00e9ment aux meilleures pratiques, Vanguard calcule le CO2e, une unit\u00e9 de mesure standard permettant d&#039;exprimer diff\u00e9rents GES (par exemple le m\u00e9thane, l&#039;oxyde nitreux) sur une base commune par conversion en fonction de leur potentiel de r\u00e9chauffement climatique par rapport au CO2.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9claration des \u00e9missions actuelles<\/h3>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Ann\u00e9e de d\u00e9claration : <\/strong>2025 (janvier \u00e0 d\u00e9cembre)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>\u00c9missions<\/strong><\/td>\n<td><strong>Total (tCO<sub>2<\/sub>e)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port\u00e9e 1<\/td>\n<td>140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port\u00e9e 2 (bas\u00e9e sur la localisation)<br \/>Port\u00e9e 2 (ax\u00e9e sur le march\u00e9)<\/td>\n<td>182<br \/>35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port\u00e9e 3 (indirecte)<br \/><em>Cat\u00e9gories incluses\u00a0:<br \/>Cat\u00e9gorie 1 : Biens et services achet\u00e9s<\/em><br \/><em>Cat\u00e9gorie 2 : Biens d&#039;\u00e9quipement<br \/>Cat\u00e9gorie 3 : Activit\u00e9s li\u00e9es aux carburants et \u00e0 l&#039;\u00e9nergie<\/em><br \/><em>Cat\u00e9gorie 4 : Transport et distribution en amont<br \/>Cat\u00e9gorie 5 : D\u00e9chets g\u00e9n\u00e9r\u00e9s lors des op\u00e9rations<br \/>Cat\u00e9gorie 6 : Voyages d&#039;affaires<br \/>Cat\u00e9gorie 7 : D\u00e9placements domicile-travail des employ\u00e9s<\/em><br \/><em>Cat\u00e9gorie 9 : Transport et distribution en aval<\/em><\/td>\n<td><strong>5,189<br \/><\/strong>3,327<br \/>1,120<br \/>462<br \/>23<br \/>2<br \/>153<br \/>117<br \/><em>S\/O - sans objet<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>\u00c9MISSIONS TOTALES (en utilisant les \u00e9missions de port\u00e9e 2 bas\u00e9es sur la localisation)<br \/>\u00c9MISSIONS TOTALES (en utilisant les \u00e9missions de port\u00e9e 2 bas\u00e9es sur le march\u00e9)<\/strong><\/td>\n<td>5,437<br \/>5,364<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Totaux des \u00e9missions<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9missions totales ont augment\u00e9 depuis l\u2019ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence en raison de la croissance des activit\u00e9s commerciales et de l\u2019am\u00e9lioration de la pr\u00e9cision des calculs :<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><strong>Ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence 2021<\/strong><\/td>\n<td><strong>Ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence 2025<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Recettes en millions de livres sterling<\/td>\n<td>55,4 millions de livres sterling<\/td>\n<td>\u00a350.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nombre de locaux commerciaux<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nombre d&#039;employ\u00e9s<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>88<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nombre d&#039;installations mobiles\/modulaires<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>78<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Totaux absolus des \u00e9missions de GES<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port\u00e9e 1<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port\u00e9e 2<\/td>\n<td>97<\/td>\n<td>108<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port\u00e9e 3<\/td>\n<td>659<\/td>\n<td>5,189<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Total des port\u00e9es 1, 2 et 3<\/td>\n<td>773<\/td>\n<td>5,437<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Intensit\u00e9 carbone<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Scopes 1 et 2 tCO2e par million de livres sterling de revenus<\/td>\n<td>2.06<\/td>\n<td>4.87<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Scopes 1, 2 et 3 tCO2e par million de livres sterling<\/td>\n<td>13.95<\/td>\n<td>106.82<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Scopes 1 et 2 tCO2e par employ\u00e9<\/td>\n<td>1.12<\/td>\n<td>2.82<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Scopes 1, 2 et 3 tCO2e par employ\u00e9<\/td>\n<td>7.58<\/td>\n<td>61.78<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Remarques\u00a0: Les \u00e9missions de port\u00e9e 3 ont consid\u00e9rablement augment\u00e9 depuis 2021, car notre approche et nos techniques de capture de donn\u00e9es se sont am\u00e9lior\u00e9es depuis l\u2019ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence.<\/td>\n<td>Port\u00e9e limit\u00e9e<br \/>3 cat\u00e9gories<\/td>\n<td>Une couverture consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e des cat\u00e9gories Scope 3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour assurer la comparabilit\u00e9 avec les donn\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence, les totaux et les indicateurs d&#039;intensit\u00e9 sont calcul\u00e9s \u00e0 partir des \u00e9missions de port\u00e9e 2 localis\u00e9es, sauf indication contraire. Remarque\u00a0: les donn\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence de 2021 et de l&#039;ann\u00e9e de d\u00e9claration 2025 ne sont pas directement comparables, car la couverture des cat\u00e9gories de port\u00e9e 3 est pass\u00e9e de 7 \u00e0 12 cat\u00e9gories. L&#039;augmentation apparente des \u00e9missions absolues et des indicateurs d&#039;intensit\u00e9 depuis 2021 refl\u00e8te essentiellement cet \u00e9largissement du p\u00e9rim\u00e8tre et non une simple d\u00e9t\u00e9rioration des performances op\u00e9rationnelles.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour nous aider \u00e0 concr\u00e9tiser notre engagement \u00e0 atteindre la neutralit\u00e9 carbone d\u2019ici 2045, nous avons adopt\u00e9 les objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone suivants\u00a0:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u2019ici 2027\u00a0: Objectif interm\u00e9diaire 100%\u00a0: Z\u00e9ro \u00e9mission nette pour les \u00e9missions des p\u00e9rim\u00e8tres 1 et 2<\/li>\n<li>D\u2019ici 2030\u00a0: Objectif interm\u00e9diaire\u00a0: r\u00e9duire \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission nette 1\u00a0001\u00a0TP3\u00a0T d\u2019\u00e9missions sous le contr\u00f4le de l\u2019entreprise<\/li>\n<li>D\u2019ici 2035\u00a0: Objectif interm\u00e9diaire\u00a0: r\u00e9duire \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission nette 351\u00a0000 tonnes les \u00e9missions sur lesquelles l\u2019entreprise a une influence. Ces \u00e9missions sont de 351\u00a0000 tonnes.<\/li>\n<li>D\u2019ici 2040\u00a0: Objectif interm\u00e9diaire\u00a0: r\u00e9duire \u00e0 z\u00e9ro les \u00e9missions nettes de 601\u00a0000 tonnes 300 tonnes s\u2019il s\u2019agit d\u2019\u00e9missions sur lesquelles l\u2019entreprise a une influence. Ces \u00e9missions sont de 601\u00a0000 tonnes 300 tonnes s\u2019il s\u2019agit d\u2019\u00e9missions sur lesquelles l\u2019entreprise a une influence.<\/li>\n<li>D\u2019ici 2045\u00a0: Objectif z\u00e9ro \u00e9mission nette (1\u00a0001\u00a0000\u00a0000\u00a0000\u00a0000\u00a0000 d\u2019\u00e9missions sur lesquelles l\u2019entreprise a une influence).<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9missions \u201c\u00a0sous le contr\u00f4le de l\u2019entreprise\u00a0\u201d comprennent les \u00e9missions de port\u00e9e 1 et 2, ainsi que celles de port\u00e9e 3 r\u00e9sultant directement des d\u00e9cisions et activit\u00e9s op\u00e9rationnelles de Vanguard. Les \u00e9missions sur lesquelles l\u2019entreprise a une influence limit\u00e9e concernent principalement les activit\u00e9s de la cha\u00eene de valeur au sens large (port\u00e9e 3), notamment les biens et services achet\u00e9s, les biens d\u2019\u00e9quipement, le transport et la distribution, ainsi que les \u00e9missions li\u00e9es aux fournisseurs. Bien que Vanguard n\u2019exerce pas de contr\u00f4le op\u00e9rationnel direct sur ces activit\u00e9s, nous sommes conscients de notre responsabilit\u00e9 de collaborer avec nos fournisseurs, clients et autres parties prenantes afin de r\u00e9duire les \u00e9missions associ\u00e9es. Les objectifs interm\u00e9diaires et \u00e0 long terme sont mesur\u00e9s par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence 2021 et visent \u00e0 \u00eatre atteints d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e cible.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e9ductions de carbone li\u00e9es aux activit\u00e9s dans chacun des trois domaines continueront d\u2019\u00eatre discut\u00e9es, \u00e9tudi\u00e9es et progress\u00e9es par Vanguard.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1031\" height=\"655\" src=\"https:\/\/www.q-bital.com\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/06\/CRP.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7259\" srcset=\"https:\/\/www.q-bital.com\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/06\/CRP.png 1031w, https:\/\/www.q-bital.com\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/06\/CRP-300x191.png 300w, https:\/\/www.q-bital.com\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/06\/CRP-768x488.png 768w, https:\/\/www.q-bital.com\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/06\/CRP-18x12.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1031px) 100vw, 1031px\" \/><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La r\u00e9duction des \u00e9missions de port\u00e9e 1 et 2 (bas\u00e9es sur la localisation) en 2025 par rapport \u00e0 l&#039;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente a \u00e9t\u00e9 principalement due \u00e0 une empreinte op\u00e9rationnelle r\u00e9duite, \u00e0 une meilleure utilisation des donn\u00e9es r\u00e9elles des fournisseurs dans des domaines sp\u00e9cifiques et \u00e0 des facteurs d&#039;\u00e9mission mis \u00e0 jour.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Projets de r\u00e9duction de carbone<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les mesures et projets de gestion environnementale suivants ont \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s ou mis en \u0153uvre depuis la r\u00e9f\u00e9rence 2021\u00a0:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Certification ISO 14001 (y compris les aspects \u00e9nerg\u00e9tiques).<\/li>\n<li>En octobre 2022, nous avons cess\u00e9 d&#039;acqu\u00e9rir des voitures de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 essence\/diesel pur (100% des voitures de soci\u00e9t\u00e9 sont d\u00e9sormais \u00e9lectriques ou hybrides).<\/li>\n<li>En mars 2025, nous avons lanc\u00e9 un programme d&#039;acquisition de v\u00e9hicules \u00e9lectriques par pr\u00e9l\u00e8vement sur salaire avec Tusker (ce programme a permis d&#039;\u00e9conomiser environ 24,5 tonnes de CO2 d\u00e8s sa premi\u00e8re ann\u00e9e, par rapport aux v\u00e9hicules essence \u00e9quivalents). Objectif 2030<\/li>\n<li>Nous sommes pass\u00e9s \u00e0 un approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9 renouvelable (code 100%) \u00e0 Manningtree, Hull et en Australie. \u00c0 Gloucester, l&#039;\u00e9lectricit\u00e9 est actuellement partiellement renouvelable, mais une transition vers un contrat 100 % renouvelable est pr\u00e9vue lors de son renouvellement.<\/li>\n<li>La s\u00e9paration des d\u00e9chets recyclables des d\u00e9charges est obligatoire sur tous les sites.<\/li>\n<li>Nous continuons \u00e0 soutenir le travail hybride et \u00e0 encourager l\u2019utilisation continue de plateformes de r\u00e9unions virtuelles.<\/li>\n<li>Les employ\u00e9s sont encourag\u00e9s \u00e0 partager les transports dans la mesure du possible, et nous offrons les avantages du v\u00e9lo au travail.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Nos objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone sont approuv\u00e9s et soutenus par la direction et le conseil d&#039;administration.<\/strong><\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dans le cadre de l\u2019\u00e9laboration de notre strat\u00e9gie, nous visons \u00e0 am\u00e9liorer progressivement mais continuellement nos performances chaque ann\u00e9e en mettant en \u0153uvre des mesures compl\u00e9mentaires telles que\u00a0:<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Transition de l&#039;approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9 de Gloucester vers 100% d&#039;\u00e9nergie renouvelable par renouvellement du contrat (objectif\u00a0: second semestre 2027). Obtention d&#039;un contrat d&#039;\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable certifi\u00e9 (garanti par REGO ou \u00e9quivalent) et mise \u00e0 jour du calcul du Scope 2 bas\u00e9 sur le march\u00e9 en cons\u00e9quence.<\/li>\n<li>R\u00e9duire au minimum les d\u00e9chets et viser le z\u00e9ro d\u00e9chet en d\u00e9charge d&#039;ici fin 2026.<\/li>\n<li>Collaborez avec les principaux fournisseurs pour recueillir des donn\u00e9es primaires de haute qualit\u00e9 et passez des calculs bas\u00e9s sur les co\u00fbts \u00e0 des donn\u00e9es sp\u00e9cifiques aux fournisseurs\u00a0:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>(i) Identifier les 10 principaux fournisseurs en fonction de leur contribution estim\u00e9e aux \u00e9missions de port\u00e9e 3, cat\u00e9gories 1 et 2<\/li>\n<li>(ii) Envoyer des lettres de demande de donn\u00e9es aux 10 principaux fournisseurs d&#039;ici le troisi\u00e8me trimestre 2026<\/li>\n<li>(iii) Se fixer comme objectif d\u2019obtenir des donn\u00e9es primaires sur les \u00e9missions d\u2019au moins 5 des 10 principaux fournisseurs d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026<\/li>\n<li>iv) Exiger des donn\u00e9es sur l&#039;\u00e9nergie et le carbone dans les contrats nouveaux et renouvel\u00e9s<\/li>\n<li>(v) \u00c9tablir des indicateurs cl\u00e9s de performance (KPI) annuels de r\u00e9duction de cat\u00e9gorie 1, exprim\u00e9s en \u00e9quivalent CO\u2082 (tCO\u2082e) absolu, \u00e0 compter de l\u2019ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence 2026. Cela peut permettre d\u2019\u00e9laborer des objectifs plus pertinents.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Int\u00e9grez les consid\u00e9rations de durabilit\u00e9 dans les discussions avec les fournisseurs et tenez compte de leurs performances et plans en mati\u00e8re d&#039;ESG lors de la s\u00e9lection de nouveaux fournisseurs.<\/li>\n<li>Passez \u00e0 des mat\u00e9riaux ou des technologies \u00e0 faible \u00e9mission de carbone.<\/li>\n<li>D\u00e9velopper des m\u00e9thodologies et des options de conception pour soutenir les offres de b\u00e2timents \u00e0 faible \u00e9mission de carbone, neutres en carbone et \u00e0 bilan carbone nul, lorsque cela est techniquement et commercialement possible.<\/li>\n<li>R\u00e9aliser un audit d&#039;efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle des b\u00e2timents mobiles et modulaires (objectif d&#039;ach\u00e8vement : T4 2029) ; publier les r\u00e9sultats et mettre en \u0153uvre des mesures d&#039;efficacit\u00e9 prioritaires au cours de l&#039;exercice suivant.<\/li>\n<li>Suivre les donn\u00e9es et rendre compte r\u00e9guli\u00e8rement des progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s dans le cadre de nos op\u00e9rations d\u2019entreprise.<\/li>\n<li>La consommation \u00e9nerg\u00e9tique des unit\u00e9s mobiles et modulaires de Vanguard en service repr\u00e9sente probablement une source importante d&#039;\u00e9missions de cat\u00e9gorie 13 (actifs lou\u00e9s en aval) relevant du p\u00e9rim\u00e8tre 3. Cependant, Vanguard ne dispose actuellement d&#039;aucune donn\u00e9e sur la consommation \u00e9nerg\u00e9tique de ces unit\u00e9s, car l&#039;approvisionnement en \u00e9nergie, le comptage et la gestion de l&#039;\u00e9nergie sont g\u00e9n\u00e9ralement du ressort de l&#039;\u00e9tablissement de sant\u00e9 h\u00f4te. Par cons\u00e9quent, nous ne disposons pas actuellement d&#039;une base suffisamment fiable pour quantifier ces \u00e9missions. Nous reconnaissons que la cat\u00e9gorie 13 constitue une lacune en mati\u00e8re de reporting dans le cadre du Plan de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone et nous r\u00e9aliserons une \u00e9tude comparative technique en 2027 afin d&#039;\u00e9valuer la faisabilit\u00e9 de l&#039;estimation de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique et des \u00e9missions associ\u00e9es pour des types d&#039;unit\u00e9s repr\u00e9sentatifs. Sous r\u00e9serve de la disponibilit\u00e9 des donn\u00e9es et de la fiabilit\u00e9 de la m\u00e9thodologie, ce travail permettra d&#039;orienter l&#039;int\u00e9gration future des \u00e9missions de cat\u00e9gorie 13 dans notre inventaire des \u00e9missions de p\u00e9rim\u00e8tre 3.<\/li>\n<li>Promouvoir l\u2019apprentissage et le changement de comportement pour informer et motiver les employ\u00e9s \u00e0 r\u00e9duire leur propre empreinte \u00e9nerg\u00e9tique.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Projets de capture du carbone<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2023 et 2024, Vanguard s&#039;est associ\u00e9 \u00e0 Klimate (www.klimate.co) qui fournit un acc\u00e8s \u00e0 des syst\u00e8mes d&#039;\u00e9limination du carbone de haute qualit\u00e9, innovants et v\u00e9rifiables, bas\u00e9s sur l&#039;ing\u00e9nierie et la nature, pour \u00e9liminer les \u00e9missions de GES de l&#039;atmosph\u00e8re.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le tableau ci-dessous pr\u00e9sente les \u00e9missions de port\u00e9e 1 et 2 depuis l&#039;ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence (2021), les captures de carbone r\u00e9alis\u00e9es et le bilan net global au 31 d\u00e9cembre 2025\u00a0:<\/strong><\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Ann\u00e9e<\/strong><\/td>\n<td><strong>\u00c9missions de port\u00e9e 1 et 2 (t CO<sub>2<\/sub>e)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2021 (Base)<\/td>\n<td>114 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2022<\/td>\n<td>195 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2023<\/td>\n<td>191 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2024<\/td>\n<td>259 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2025<\/td>\n<td>248 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>TOTAL<\/strong><\/td>\n<td><strong>1 007 t<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9limination du carbone<\/td>\n<td>(950 t)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Solde net restant<\/td>\n<td>57 t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9claration et signature<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce plan de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 conform\u00e9ment \u00e0 la note de politique d&#039;approvisionnement (PPN) 006 et aux directives et normes de rapport associ\u00e9es pour les plans de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9missions de GES ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9es et enregistr\u00e9es conform\u00e9ment \u00e0 la norme de d\u00e9claration publi\u00e9e pour les plans de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone et \u00e0 la norme d&#039;entreprise du protocole de d\u00e9claration des GES2 et utilise les facteurs de conversion d&#039;\u00e9missions gouvernementaux appropri\u00e9s pour la d\u00e9claration des GES par les entreprises3.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9missions de port\u00e9e 1 et de port\u00e9e 2 ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9es conform\u00e9ment aux exigences SECR, et le sous-ensemble requis d&#039;\u00e9missions de port\u00e9e 3 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9 conform\u00e9ment \u00e0 la norme de d\u00e9claration publi\u00e9e pour les plans de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone et la norme de la cha\u00eene de valeur de l&#039;entreprise (port\u00e9e 3)4.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce plan de r\u00e9duction de carbone a \u00e9t\u00e9 examin\u00e9 et approuv\u00e9 par le conseil d&#039;administration (ou un organe de direction \u00e9quivalent).<\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Sign\u00e9 au nom du fournisseur :<\/h4>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Graham Rich<br \/>Directeur g\u00e9n\u00e9ral<br \/>Vanguard Healthcare Solutions Ltd<br \/>Juin 2026<\/strong><\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sub><sup>2<\/sup><\/sub> <a href=\"https:\/\/ghgprotocol.org\/corporate-standard\">https:\/\/ghgprotocol.org\/corporate-standard<\/a><br \/><sup>3<\/sup> <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/collections\/government-conversion-factors-for-company-reporting\">https:\/\/www.gov.uk\/government\/collections\/government-conversion-factors-for-company-reporting<\/a><br \/><sup>4<\/sup> <a href=\"https:\/\/ghgprotocol.org\/standards\/scope-3-standard\">https:\/\/ghgprotocol.org\/standards\/scope-3-standard<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Commitment to achieving net zero Vanguard Healthcare Solutions Ltd is committed to achieving Net Zero emissions (when all greenhouse gas (GHG) emissions produced by the business will be equal to or less than the emissions removed from the environment) at the latest by 2045. 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